呉服・和装・印伝 山森呉服店掲示板

お陰様で創業106周年。店主エッセイが多いかな。

北の大地2015(初日)

8月4日(火)

午後5時、寒河江インターを4人で出発。
山形道古関PAで残る一人と合流、5台で再スタート。これでフルメンバーだ。

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18時半頃か、仙台港フェリーターミナル到着。
乗る船は太平洋フェリーの中でも新しく大きな「きそ」。苫小牧行き。

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即乗船手続、即乗船、即入浴して即食事。
テキパキ進めないと食事の時間が短くなるのだ。

食事はレストランで例のバイキングである。
一人税込2千円。アルコールは当然別。

相変わらず豪華でおいしいバイキングだが、
昨年・一昨年と比べるとやや品数が減ったような気がした。

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今回は4次にわたる北海道遠征最後の年ということで、
いつもの雑魚寝二等船室でなく、極小ながらも個室のB寝台を奢った。

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二千円かそこらの料金アップで個室に寝れるなら、
今後フェリー乗船の機会があれば毎回これにしたい。

何しろ二等は、隣が他人であれ異性であれ、
隙間ゼロで並べられた幅70cmほどのマットレスで寝なければならないのだ。

(↓ 帰りのフェリーの二等船室。ご参考まで。)
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万が一、隣が見ず知らずの女性だったりした場合、夜中そっちに寝返りでもうとうものならセクハラ、
あるいは迷惑条例違反、または軽犯罪法に触れる、なんてことになりやしまいか。
気がかりで眠れやしない。
往復ともフェリーを手配してくれたガスマン氏に感謝します。

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床面積は二等船室のマットと同じく、幅70センチ、長さ2メートルほどと思うが、
それでも個室は個室。初体験のB寝台のお蔭でぐっすり眠ることができた。

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北海道遠征は3人で始まったのだが、昨年は4人、今年は5人。
旅の道連れは多い方が楽しく心強い。

この日の走行93.5km。




  1. 2015/08/15(土) 15:55:34|
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